鉄道編

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  旧1形〈1905年製造〉

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  301形〈1920年製造〉

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  601形〈1924年製造〉

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  1形（併用線用）〈1927年製造〉

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  831形〈1928年製造〉

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  851形〈1936年製造〉

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  121形〈1936年改造〉※愛称は「アミ電」

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  71形（併用線用）〈1937年製造〉※愛称は「金魚鉢」

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  3011形〈1954年製造〉

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  5201形〈1959～60年製造〉※愛称は「ジェット・シルバー」

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  3000系〈1963～69年製造〉

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  9000系（リニューアル前）〈1996年製造〉

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  旧梅田駅（地上駅）〈1931年〉※1939年に現在の大阪梅田駅（地下駅）の場所へ移設

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  野田駅〈1929年〉

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  武庫川駅〈1954年〉

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  甲子園駅〈1929年〉

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  三宮駅（現・神戸三宮駅）〈1933年〉

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  滝道駅（写真左）〈1912年〉※1933年廃止

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  元町駅〈1936年〉

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  高洲駅（尼崎海岸線）〈1940年〉※1962年廃止

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  浜甲子園停留場（甲子園線）〈1932年〉※1975年廃止

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  天神橋筋六丁目停留場（北大阪線）〈1926年〉※1975年廃止

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  東神戸操車所（国道線）〈1929年〉※1969年廃止

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  六甲ケーブル山上駅〈1932年〉

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  枝川鉄橋（現在の甲子園駅付近）〈1910～20年頃〉

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  併用軌道時代の御影駅付近を走る阪神電車〈1920年頃〉

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  三宮地下線（三宮～岩屋間）開通当時の三宮駅（現・神戸三宮駅）中央階段〈1933年〉

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  福島駅付近曲線改良工事〈1946～48年頃〉

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  武庫川線の架橋工事が中止されて武庫川尻に残された橋脚〈1954年〉

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  東明車庫〈1954年〉※石屋川車庫完成に伴い1968年廃止

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  浜田車庫〈1950年頃〉※併用軌道線の廃止に伴い1975年廃止

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  旧石屋川車庫〈1968年〉※日本初の検車庫付き高架車庫。1995年の阪神・淡路大震災で全壊

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  開業時の西九条駅（千鳥橋～西九条間が開業し、伝法線を西大阪線に改称）〈1964年〉

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  神戸高速鉄道が開通（山陽電気鉄道との相互直通運転を開始）〈1968年〉

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  併用軌道線さよなら運転（写真は国道線。甲子園線・北大阪線も同時に廃止）〈1975年〉

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  開業時の武庫川団地前駅（武庫川線の洲先～武庫川団地前間が開業）〈1984年〉

スポーツ・エンタテインメント編

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  甲子園大運動場〈1924年〉※建設工事①

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  甲子園大運動場〈1924年〉※建設工事②

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  甲子園大運動場〈1924年〉※外観

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  甲子園大運動場〈1924年〉※大運動場開き（阪神間学童体育大会）

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  甲子園球場〈1929年〉※アルプススタンド建設

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  甲子園球場〈1931年〉※アルプススタンドに鉄傘建設

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  甲子園球場〈1936年〉※外野を50段のスタンドに改装

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  甲子園球場〈1933年〉※オリンピック選手歓迎馬術大会

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  甲子園球場〈1934年〉※ベーブルースを迎えて

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  甲子園球場〈1938年〉※全日本スキージャンプ甲子園大会

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  甲子園南運動場〈1934年〉※日米国際陸上競技大会

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  甲子園南運動場〈1935年〉※アメリカンフットボール日米交流戦

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  香櫨園遊園地〈1907年頃〉※ウォーターシュート

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  香櫨園海水浴場〈1914年〉※音楽堂

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  香櫨園海水浴場〈1930年〉※休憩所

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  阪神大博覧会〈1928年〉※旧枝川跡

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  鳴尾のいちご狩り〈1930年頃〉

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  浜甲子園阪神パーク〈1932年頃〉※バタフライ（遊具）

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  浜甲子園阪神パーク〈1936年〉※阪神水族館（ゴンドウ鯨）

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  甲子園国際庭球倶楽部のセンターコート〈1937年開設〉

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  甲子園水上競技場（甲子園大プール）〈1937年〉※東西学生水球試合（ナイター）

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  甲子園水上競技場（甲子園大プール）〈1938年〉※全日本選手権大会

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  甲子園海水浴場〈1932年〉

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  武庫川遊園〈1932年〉

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  甲子園阪神パーク〈1952年〉※童話まつり

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  甲子園阪神パーク〈1954年〉※正門

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  甲子園阪神パーク〈1950年代〉※ウェーブコースター

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  甲子園阪神パーク〈1950年代〉※象

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  ボウル阪神（尼崎市）〈1968年〉※開業時

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  六甲山カンツリーハウス〈1954年〉※山のカーニバル

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  六甲高山植物園①〈1949年〉※入口

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  六甲高山植物園②〈1954年〉※園内

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  六甲ケーブル山上駅〈1954年〉

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  六甲山上バス〈1954年〉

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  凌雲荘（六甲山）〈1991年〉

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  回る十国展望台（六甲山）〈1991年〉