阪神電車ペーパークラフト

8000系リニューアル車登場

左から　2000系・5500系・5001形・8000系1・8000系2・9000系
左から　9300系・8000系リニューアル車・空港バス・高速バス・貸切バス・路線バス

ラインナップ

　ペーパークラフトはすべて「ＰＤＦファイル」です。なお電車シリーズはそれぞれ（１）、（２）の２枚で１両分となっています。組立見本の写真をクリックすると拡大画像が見られます。

急行用車両
９３００系		先頭車（９５０１）	（１）２８９ＫＢ	（２）３５３ＫＢ	2001/04
		中間車（９４０１）	（１）３１６ＫＢ	（２）３５３ＫＢ	2001/04
９０００系		先頭車（９２０１）	（１）４７２ＫＢ	（２）２８１ＫＢ	1998/06
		中間車（９１０１）	（１）４６０ＫＢ	（２）３３５ＫＢ	1998/06
８０００系１		先頭車（８２２５）	（１）１０２ＫＢ	（２）１３６ＫＢ	1998/08
		中間車（８１２５）	（１）９４ＫＢ	（２）１３１ＫＢ	1998/08
８０００系２		先頭車（８２４１）	（１）２７６ＫＢ	（２）３３６ＫＢ	1998/12
		中間車（８１４１）	（１）５６２ＫＢ	（２）３９３ＫＢ	1998/12
８０００系 リニューアル車		先頭車（８２１１）	（１）１４５ＫＢ	（２）１６２ＫＢ	2003/08
		中間車（８１１１）	（１）１５３ＫＢ	（２）１５１ＫＢ	2003/08
２０００系		先頭車（２２１５）	（１）３０４ＫＢ	（２）４３１ＫＢ	1998/10
		中間車（２１１３）	（１）３２０ＫＢ	（２）４３９ＫＢ	1998/10
普通用車両
５５００系		先頭車（５５１１）	（１）３４１ＫＢ	（２）３７３ＫＢ	1998/07
		中間車（５６１１）	（１）３７７ＫＢ	（２）４３３ＫＢ	1998/07
５００１形		先頭車（５０１３）	（１）２９２ＫＢ	（２）４０７ＫＢ	1998/09
		中間車（５０１４）	（１）３０６ＫＢ	（２）７０５ＫＢ	1998/09
阪神電鉄バス
空港バス（関西空港）			４３２ＫＢ		1999/01
高速バス（SALAD　EXPRESS）			４８５ＫＢ		1999/01
貸切バス			３３０ＫＢ		1999/03
路線バス（ワンステップバス）			２７７ＫＢ		2002/03
路線バス			３７２ＫＢ		1999/03

　

ペーパークラフトの組立説明

組立前にお読み下さい。 【組立説明書】（ＰＤＦファイル：３５８ＫＢ） 　組立説明書が文字化けしたりして読めない場合には【こちら】の組立説明書（ＰＤＦファイル：１．０１ＭＢ）をご覧下さい。

<<ご注意>> 　この「阪神電車ペーパークラフト」は、ＰＤＦ（Ａｃｒｏｂａｔ）ファイル形式を使用しております。ので、表示するにはAcrobat Reader ver4.0のインストールが必要です。 　PDF形式のファイルをご利用になるためには、Acrobat Reader が 必要です。 Acrobat Reader はアドビシステムズ社より提供されています（無償）。 　Acrobat ＲｅａｄｅｒをインストールせずにＰＤＦファイルを表示しようとすると画面表示が停止することがあります。 　「ペーパークラフト」および「組立説明書」はファイルの大きさが３００ＫＢから４００ＫＢ（大きいものでは約１ＭＢ）ありますので、読み込む際には時間がかかることがあります。

まにあっく・阪神ホームページへ戻る